
春节运输期间,车辆数量众多,人员数量也众多,再加上冬季出现的雨雪雾天气状况,事故发生的风险相较于平常之时高出了许多。依据山东交警所发布的、近四年春运时期交通事故的大数据,我们能够清晰地看见,哪些时段是最具危险性的,哪些路段是最为危险的,以及哪些驾驶行为是最容易引发事故的。
雪天事故风险最高 恶劣天气需格外警惕
查看近四年春运数据可知,雪天于全年雪天出现的交通事故里,占比达30.81%,较平均水平要高出19.85个百分点。2020年春运起始于1月10日,而那时正值隆冬季,雨雪冰冻与雾霾天气相互交融,致使路面湿滑,能见度很是低,进而倘若开车出门便一定要格外留心。与之形成对比的是,雾天以及雨天的事故占比反倒在全年平均水平之下,分别是8.12%以及2.5%,这也就表明雪天对于行车安全所构成的威胁是最为巨大的。
山东交警作出提醒,当碰到雪天开车这种情况时,务必要把车速降低,保持比平时两倍还要多的安全距离。特别是桥梁、隧道口以及背阴路段,这些地方更易于结冰,稍微不小心就会出现打滑失控的状况。要是雪过于大且能见度非常低之际,最好前往服务区停车等候,不要冒着风险赶路。
腊月二十八到正月初二车流减少 初六返程最拥堵
按着近四年春运每日交通流量的情况来讲,腊月十六直至腊月二十八,返乡的车流量不断攀升。到了腊月二十八一直到正月初二,伴随春节假期正式开启,大部分人都已抵达家中,高速公路的车流量反倒显著降低。可是从大年初三开始,走亲访友的中短途出行数量增加,车流又逐渐上涨起来。
初六属于假期的最后一日,返程高峰最为集中,车流量抵达顶峰。初七假期告终,车流量渐渐平稳。存在一个需要留意的时间节点:元宵节当日车流会显著减少,然而正月十六会现第二次返程高峰,缘由是好多人过完元宵才启程返回工作之地。早晚出行最好避开初六与正月十六这两日。
每天下午两点到六点事故最多 三个时段车流密集
数据分析表明,在春运期间,每天下午十四点至十八点,这四个钟头所发生的事故,占据全天事故总数的百分之三十六点七二,此为一天之中风险程度最高的时段。在该时间段内,光线从明亮状态转变为昏暗状态,驾驶员极易产生疲劳感,再加之众多人赶路心情急切,导致超速、抢行这类行为数量增多,事故发生的概率自然而然就上升了。
以车流高峰情形而言,一日之中存有三个时段较为集中,其一乃早上6点左右 ,其二是上午10点迄11点 ,其三为下午15点至17点。这些时段不但高速路上车辆众多 ,而且全省国省干道 、商业区周边所在地区 ,交通枢纽附近道路所承受的交通压力亦十分巨大情况。建议诸位倘若条件与之相符具备余地 ,尽量错开这几个时间之际段选择出门出行 ,特别是下午时段情形 ,既能够避开车辆流动状况 ,同时也可以躲开事故高发之期间。
碰撞运动车辆最常见 刮撞行人风险上升
在近四年的春运时段之内,最为典型的事故形态是发生碰撞的处于运动状态的车辆,其在事故总数里所占比率为76.27%;这也就意味着,车辆与车辆相互碰撞的事故占据了绝大部分;其次则是车辆刮撞行人的情况,占比为13.18%,尽管该比例并非最高,然而相较于平常时候高出了1.35个百分点,这也就表明在春运期间行人被车辆碰撞的风险要比平常更大。
事故中碰撞静止车辆的占比为4.52%,此占比在相关统计中位列第三,要知道。于春运动员期间的时候到了之后,服务区、收费站以及停车场这些地方车辆满满当当,拥挤不堪,在进行倒车、挪车行动之际容易致使发生剐蹭情况或者与停着车辆撞碰上另外一点。当驾驶车辆路过村镇、集市以及居民区这些区域之时,务必要降低车速,仔细观察,时刻提防突然之间横穿马路的行人,特别是老人和孩子。

未按规定让行排第一 超速酒驾肇事比例上升
根据事故原因展开剖析,未依规定让行致使的事故数量最为众多,占据比例为12.94% ,是占比最高的。排在第二位的乃是超速行驶,其占比为4.57% ,并且在春运期间,超速行驶引发事故的比例相较于平常时期要高出0.79个百分点 ,这一情况值得关注。位列第三名的是无证驾驶,占比为4.45%。违反交通信号的情况占比3.46% ,酒后驾驶的占比为2.72% ,其中酒后驾驶引发事故的比例相较于平常时期高出0.78个百分点 ,这一占比变化也需留意。

特别需要值得注意的是,超速行驶这种行为,在春运期间的肇事占比,要比平常时候更高。酒后驾驶这种行为,于春运期间的肇事占比,相较平时也是更高的。违法占道行驶这种行为,其在春运期间的肇事占比,比平常要高。违法抢行这种行为,在春运期间的肇事占比,同样比平时更高些。这表明年底之时聚会众多,赶路又十分急切,致使很多人将安全抛在了脑后。山东地区的交警宣称,在春运期间会加大执法的力度,严格查究这些高危的违法行为。
私家车肇事风险最突出 小型客车占比超六成

肇事车辆类型方面,小型普通客车位居首位,其占事故总数比例为61.30%,并且相较于平常高出了10.16个百分点。这组数据直观呈现出:春运途中,最具危险性的并非大货车,也不是摩托车,而是我们日常驾驶的私家车。缘由十分简单,春运期间私家车出行数量大幅增加,新手数量增多,赶路情形增多,路况不熟的状况也增多。
排在第二位的是普通摩托车,所占比例为9.56%,不过相较于平常降低了1.37个百分点。重型货车所占比例是6.65%,较平时降低了2.96个百分点。这表明春运期间货运需求相对而言有所减少,并且还有私家车成群结队地上路。在此提醒各位开私家车回家的友人,别以为自己车好技术好就放松了警惕,平平安安抵达家中比任何事情都更为重要。
春运期间的路途之上,你认为哪一个路段或者哪一个时间段行车最为不易呢?欢迎于评论区域分享你自身的驾驶经验以及避开拥堵的技巧,也千万不要忘记点赞并转发给身旁意欲驾车回家的友人。


